Ce n'était qu'une question de temps ! Comme un nombre croissant de véhicules dédiés aux transports en commun, les célèbres bus rouges à deux étages de la cité londonienne vont bientôt s'engager sur la route du développement durable.
C'est par le biais d'une annonce officielle que les londoniens ont appris que leur iconique bus à impériale rouge va prochainement se voir décliner dans une version tout électrique. C'est la société chinoise Byd qui a répondu au désir du maire de Londres, Boris Johnson, d'électrifier l'un des symboles les plus connus de la capitale du Royaume-Uni.
Des bus électriques à un seul étage arpentent déjà les rues de Londres depuis 2013. Néanmoins, s'il a fallu attendre jusqu'à maintenant pour que les bus à impériale connaissent la même évolution, c'est qu'il s'agit d'un processus bien plus complexe. Comment faire se mouvoir un véhicule d'une telle envergure à la seule force de batteries électriques ? Et, même avec un nombre de batteries suffisant, comment faire en sorte de ne pas l'alourdir considérablement ?
Ce qui semblait impossible hier est pourtant sur le point de trouver une issue favorable grâce à Byd. Le constructeur chinois est en effet parvenu à mettre en place des batteries à la fois légères et peu couteuses. Le bus se rechargera à chaque arrêt grâce à un système de bornes sans-fil.
Ce nouveau bus à l'empreinte carbone réduite réalisera un parcours de test sur la ligne 16, durant le mois d'octobre 2015. Boris Johnson a également annoncé que la ligne 312, qui relie Croydon à Norwood, dans le sud de Londres, serait la première ligne de bus de Londres complètement électrique.
