Et si vous donniez une seconde jeunesse à votre bon vieux vélo ? C'est l'idée derrière le projet LiteFCBike, un système de pile à combustible à intégrer à son vélo pour le transformer en vélo électrique.
Présenté par l'institut Fraunhofer durant la foire de Hanovre, en Allemagne, le projet LiteFCBike prend la forme d'un kit de motorisation compact (348 x 153 x 47 mm) utilisant des cartouches.
Capables de produire jusqu'à 70 Watts de puissance nominale, ces piles rechargent une batterie tampon dont le rôle est d'alimenter le moteur électrique à 260 Watts. Une capacité pour le moment en deçà de ce que peut fournir un vélo électrique classique, qui pourrait s'améliorer à l'avenir. Fraunhofer est en effet en train de travailler sur l'élaboration de réservoirs dotés d'une meilleure capacité.
